PFG型ATOS齒輪泵產(chǎn)品說(shuō)明及故障分析
ATOS齒輪泵PFG系列是定量外嚙合齒輪泵，軸向液壓平衡，具有結構簡(jiǎn)單、耐用、低噪音等特點(diǎn)。適用于符合液壓油，以及具有類(lèi)似潤滑性能的合成液。批量范圍廣，批量：1.4--52cm3/rev，zui高壓力可達230bar
ATOS齒輪泵由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當齒輪轉動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。 
ATOS齒輪泵工作時(shí)，主動(dòng)輪隨電動(dòng)機一起旋轉并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著(zhù)旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開(kāi)時(shí)，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內；吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后，由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合，便液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉，泵就能連續不斷地吸入和排出液體。
ATOS齒輪泵由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當齒輪轉動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jì)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。
ATOS齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的zui基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個(gè)殼體的內部類(lèi)似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿(mǎn)這一空間，隨著(zhù)齒的旋轉沿殼體運動(dòng)，zui后在兩齒嚙合時(shí)排出。
ATOS外嚙合齒輪泵是應用zui廣泛的一種齒輪泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結構如圖5-14所示，主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內，主動(dòng)齒輪軸伸出泵體，由電動(dòng)機帶動(dòng)旋轉。外嚙合齒輪泵結構簡(jiǎn)單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應用范圍廣
意大利atos齒輪泵產(chǎn)品廣泛應用于冶金、礦山、工程機械、石化、紡織、塑機等行業(yè)。
ATOS齒輪泵發(fā)熱怎么辦？
產(chǎn)生原因:
1.內部漏損較大
2.液壓泵吸氣嚴重
3.有關(guān)相對運動(dòng)的配合接觸面有磨損.例如:缸體與配油盤(pán)，滑靴與斜盤(pán)
4.油液勃度過(guò)高油箱容量過(guò)小或轉速過(guò)高
除障法寶：
1.檢查和研修有關(guān)密封配合面
2.檢查有關(guān)密封部位，嚴加密封
3.修整或更換磨損件，如配油盤(pán)，滑靴等
4.更換油液，增大油箱或增設冷卻裝置，或降低轉速。
ATOS齒輪泵外部泄漏怎么辦？
產(chǎn)生原因:
1.傳動(dòng)軸上的密封損壞
2.各結合面及管頭的螺栓及螺母未擰緊，密封損壞
除障法寶：
1.更換密封圈
2.緊固并檢查密封性，以便更換密封
PFG型ATOS齒輪泵產(chǎn)品說(shuō)明及故障分析