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阿托斯油泵行內,ATOS電磁閥

阿托斯油泵行內,ATOS電磁閥,意大利ATOS阿托斯中國供應商供應的ATOS油泵價(jià)格特別好,阿托斯油泵,阿托斯電磁閥廣泛應用于鋼鐵、冶金、鋁行業(yè)、石油化工、航天、船舶制造、煤炭、水泥、電力、汽車(chē)、工程機械、食品、藥業(yè)、林業(yè)、紡織、皮革、造紙等行業(yè)領(lǐng)域。

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間:2024-01-13
  • 訪(fǎng)  問(wèn)  量:807
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阿托斯油泵行內zui低價(jià),ATOS電磁閥
意大利ATOS油泵是一種既輕便又緊湊的泵,有直列式、分配式和單體式三大類(lèi)。阿托斯油泵要有動(dòng)力源才能運轉,它下部的凸輪軸是由發(fā)動(dòng)機曲軸齒輪帶動(dòng)的。
ATOS油泵提出了一種具有一個(gè)由含鋁材料制成的外殼的ATOS油泵和設置在該外殼中的可運動(dòng)的模制件,其中,該可運動(dòng)的模制件至少部分地由一種可燒結的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成,并且其中由一種可燒結材料制成的該模制件具有一個(gè)至少為該外殼的熱膨脹系數60%的熱膨脹系數。
不管哪一類(lèi),意大利ATOS油泵的關(guān)鍵在于一個(gè)"泵"字。泵油的數量、壓力和時(shí)間都要非常精確,并且按照負荷自動(dòng)調節。阿托斯油泵是一個(gè)加工精細,制造工藝復雜的部件,國內外一般汽車(chē)柴油機的油泵都是由世界上少數幾個(gè)專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)生產(chǎn)的。
阿托斯ATOS油泵的柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽,柱塞套上有小孔稱(chēng)為吸入口,這個(gè)吸入口充滿(mǎn)著(zhù)柴油,當柱塞傾斜槽對著(zhù)吸入口時(shí),柴油進(jìn)入柱塞套內,柱塞被凸輪軸頂至一定高度時(shí),柱塞傾斜槽與吸入口錯開(kāi),吸入口被封閉,使柴油既不能吸入也不能被壓出,柱塞繼續上升時(shí)壓迫柴油,柴油壓力到一定程度就會(huì )頂開(kāi)單向閥蜂擁而出進(jìn)入噴油嘴,再從噴油嘴進(jìn)入氣缸燃燒室。柱塞每次排出一定量的柴油,只有一部分噴入氣缸,其余部分則由回油孔泄走,并利用增減泄走的回油量來(lái)調節噴油量。
意大利ATOS阿托斯油泵由電動(dòng)機、泵套、端面殼體、轉子及轉子彈性體組成;泵套及端面內襯均采用優(yōu)質(zhì)鋼材制造,轉子為耐磨非金屬材料,使得泵的所有摩擦接觸面均為高度耐磨的摩擦幅面,因此該泵非常耐磨損,牢固耐用,使用壽命長(cháng);ATOS泵的軸向和徑向都設計加裝有間隙自動(dòng)補償機構,具有間隙自動(dòng)補償功能,各零件磨損后,經(jīng)久耐用,持久保持很高的真空度不變;設計結構*,即使反方向旋轉,也不會(huì )損壞零件;即使長(cháng)期不用,再次啟用也可靈活的照常啟動(dòng)。抽油流量由可以從很小如1升每分鐘做到50升每分鐘;吸程由2米到9米以上;揚程可達到20米。
阿托斯油泵行內zui低價(jià),ATOS電磁閥
1.進(jìn)口阿托斯油泵適用于輸送各種油類(lèi),如重油、柴油、潤滑油,配用銅齒輪可輸送內點(diǎn)低液體,如汽油、苯等,本單位還生產(chǎn)不銹鋼齒輪泵可輸送飲料和腐蝕性的液體。
2.ATOS油泵同時(shí)可以適用于含硬質(zhì)顆?;蚶w維的,適用于各種黏度。溫度可以高達300℃,如需輸送高溫液體,請使用耐高溫齒輪泵,可輸送300℃以下液體。
3.原裝意大利ATOS油泵的多種泵型結構簡(jiǎn)單緊湊,使用和保養方便、具良好的自吸性,幫每次開(kāi)泵前不須灌入液體。
4.有些阿托斯油泵的潤滑是靠輸送的液體而自動(dòng)達到的,故日常工作時(shí)無(wú)須另加潤滑液。
5.利用彈性聯(lián)軸器傳遞動(dòng)力可以補償油泵因安裝時(shí)所引起的微小偏差。在泵工作中受到不可避免的液壓沖擊時(shí),能起到改好的緩沖作用。
Atos技術(shù)彰顯在元件設計,產(chǎn)品加工, 生產(chǎn)方式,質(zhì)量管理和系統應用等各方面。液壓是通過(guò)礦物油或其它介質(zhì)的流動(dòng)來(lái)傳遞能量并控制機械運動(dòng): 具有動(dòng)力強大,應用安全性高,并適應任何環(huán)境的優(yōu)點(diǎn) 電子液壓技術(shù) 在液壓技術(shù)優(yōu)勢的基礎上,介入了電子技術(shù)在控制方面的優(yōu)勢,使現代機器獲得快速,平穩和準確的運動(dòng)控制。 電子液壓技術(shù)與電子機械技術(shù)的比較具有以下優(yōu)勢 - 固有的過(guò)載保護 - 自動(dòng)力適應 - 系統自潤滑 - 快速響應 - 高能密度 - 儲能功能 - 無(wú)級變速和按需供力 - 長(cháng)壽命和高可靠性 - 容易編程 液壓和電子器件的設計和制造貫穿了“模塊化組合”的概念,即利用有限個(gè)經(jīng)全面檢測過(guò)的零件進(jìn)行組合。 大部分液壓元件都有插件式設計,插裝&模塊化概念意味著(zhù)系統裝配的多功能性和方便的現場(chǎng)服務(wù)。 所有元件的尺寸和質(zhì)量均保證符合相關(guān)國際標準(ISO, DIN, SAE等),符合CE安全認證標準。
ATOS總部位于Sesto Calende,靠近阿爾卑斯山,在馬焦雷湖岸邊 的小鎮,離米蘭Malpensa機場(chǎng)15公里遠.
總營(yíng)業(yè)額:6千0百萬(wàn)EURO
總員工 400
元件年產(chǎn)量: 超過(guò)1百萬(wàn)件
由 PricewaterhouseCoopers計
主要生產(chǎn)廠(chǎng)建筑面積 (平方米)
AtosSesto Calende25.000 - ATOS泵, 閥和系統
AtosModena5.000 - ATOS油缸伺服油缸
Est DueTrieste4.000 - 阿托斯疊加閥閥板
PerucchiniOmegna8.000 - 意大利ATOS常規閥
Atos sh HydraulicsShanghai8.000 - 液壓閥塊及
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