ATOS原裝搶購DHZO-A-071，下面為大家介紹一下ATOS比例閥的維修過(guò)程分享：
在實(shí)際的維修過(guò)程中，對存在問(wèn)題的零部件可以采取直接更換的方法，同時(shí)還要對該閥的電氣零點(diǎn)和死區進(jìn)行調節，如果有實(shí)驗條件還要對維修后閥的行程進(jìn)行驗證。
1、更換存在問(wèn)題的零部件
更換法是對存在問(wèn)題的零部件進(jìn)行整體或者部分更換。更換法在工程機械閥的維修中應用相當廣泛，該方法的關(guān)鍵是查找出現問(wèn)題的部件，找到問(wèn)題后就可以更換一個(gè)與之相同的完好部件，一般情況下通過(guò)這種維修方法就能使閥實(shí)現正常工作。導致比例閥失效比較普遍的原因是閥的密封件過(guò)度磨損、閥芯位移傳感器探針折斷，而集成放大器一般不會(huì )出現問(wèn)題。
2、電氣零點(diǎn)的調節
在工程機械中，比例閥一直工作在惡劣的環(huán)境下，而其電氣零點(diǎn)易受到外界環(huán)境的干擾，ATOS比例閥因此在更換了失效的零部件后就應當對其電氣零點(diǎn)進(jìn)行檢測，對不符合要求的應重新標定。
一般檢測方法如下:給比例閥的放大器供電(一般情況下0一24 V、，ATOS比例閥確保閥芯處于斷電狀態(tài)，用萬(wàn)用電表(直流擋，0.25 V量程、檢測閥芯位移反饋信號，在閥芯沒(méi)有接受指令的條件下，要求閥芯位移反饋電壓為零。如果不為零就應調節閥芯位移傳感器的調節螺母，直至閥芯反饋電壓為零。
ATOS比例閥特點(diǎn)比例控制閥是一種按輸入的電信號連 續、按比例地控制液壓系統的流量、壓力和 方向的控制閥，其輸出的流量和壓力可以不受負載變化的影響。比例閥與普通液壓元件相比，有如下特點(diǎn)：（1）電信號便于傳遞，能簡(jiǎn)單地實(shí)現遠 距離控制。（2）能連續、按比例地控制液壓系統的 壓力和流量，實(shí)現對執行機構的位置、速 度、力量的控制，并能減少壓力變換時(shí)的沖 擊。（3）減少了元件數量，簡(jiǎn)化了油路。同時(shí)電液比例閥的使用條件和保養與一 般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染性能 強，工作可靠。
ATOS比例閥分類(lèi)按比例閥控制方式分類(lèi)是指按照比例閥的先導控制閥中的電氣一機械轉換方式來(lái)分類(lèi)，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動(dòng)機等多種形式。（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉換成力、位移機械信號輸出．進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數。（2）電動(dòng)式 電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機作為電氣一機械轉換元件的比例閥，直流伺服電動(dòng)機將輸入的電信號．轉換成旋轉運動(dòng)轉速，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構，輸出力與位移，進(jìn)一步控制液壓參數。（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結構為先導控制級的比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號，并通過(guò)同它連接在一起的擋板（有時(shí)力矩馬達的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化，進(jìn)而控制輸小參數。
ATOS原裝搶購DHZO-A-071，ATOS比例閥日常故障排除：
1、觀(guān)察法
觀(guān)察法就是通過(guò)拆裝失效的比例閥觀(guān)察其各個(gè)部件的內部及外形特征，并與完好的比例閥對比作出判斷的方法。
這個(gè)方法最大的特點(diǎn)是簡(jiǎn)單、直觀(guān)、可操作性強和發(fā)現問(wèn)題快，同時(shí)對維修人員要求不高，實(shí)踐中應用廣泛。通過(guò)觀(guān)察法一般可以發(fā)現以下問(wèn)題:主閥芯密封件磨損情況，主閥芯與閥套配合及磨損情況，主閥位移傳感器探針損壞情況，以及先導閥的密封、傳感器探針的損壞情況，還可以發(fā)現閥的外表破損情況。但觀(guān)察法只是從閥的外形特征來(lái)判斷相應部件的損壞情況，而不能判斷閥的性能閥的性能需進(jìn)一步檢測才能作出判斷。