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買(mǎi)ATOS油泵PVPC-L系列*有保障

買(mǎi)ATOS油泵PVPC-L系列*有保障,ATOS油泵價(jià)格較貴且油污敏感,在第1次操縱及日常保養中應注意以下事項:
1.泵內注油: 啔動(dòng)油泵前,從注油口向油泵內注油,直到注滿(mǎn)為止。如果在注油前啟動(dòng)油泵,可能因不夠潤滑而失靈。
2.油泵不能反轉 :注意電機接線(xiàn),反轉可能損壞油泵。

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間:2024-01-17
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ATOS泵是為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機(如電動(dòng)機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。圖中為單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動(dòng)機帶動(dòng)旋轉。當凸輪推動(dòng)柱塞向上運動(dòng)時(shí),柱塞和缸體形成的密封體積減小,油液從密封體積中擠出,經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當凸輪旋轉至曲線(xiàn)的下降部位時(shí),彈簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降,密封容積周期性地減小和增 大,泵就不斷吸油和排油。
ATOS泵性能參數液壓泵是液壓系統的動(dòng)力元件,其功用是給液壓系統提供壓力油,從能量轉換角度講,它將是原動(dòng)機(如發(fā)動(dòng)機)輸出的機械能轉換為便于輸送的液體的壓力能。液壓馬達則屬于執行元件,它能將輸入液體的壓力能轉換為輸出軸轉動(dòng)的機械能,用來(lái)拖動(dòng)負載做功。根據結構形式,液壓泵與液壓馬達具體可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類(lèi)型。
1.液壓泵壓力
液壓泵工作壓力是指泵(或馬達)在實(shí)際工作時(shí)輸出(或輸入)油液的壓力,由外負載決定。額定壓力是指在正常工作條件下,按試驗標準規定能連續運轉的zui高壓力。其大小受壽命的限制,若超過(guò)額定壓力作泵(或馬達)的使用壽命將會(huì )比設計的壽命短。當工作壓力大于額定壓力時(shí)稱(chēng)超載。
2.轉速
工作轉速是指泵(或馬達)在工作時(shí)的實(shí)際轉動(dòng)速度。
額定轉速是指在額定壓力下,能連續長(cháng)時(shí)間正常運轉的zui高轉速。若泵超過(guò)額定轉速工作將會(huì )造成吸油不足,產(chǎn)生振動(dòng)和大的噪聲,零件會(huì )遭受氣蝕損傷,壽命降低。
zui低穩定轉速是指馬達正常運轉所允許的zui低轉速。在此轉速下,馬達不出現爬行現象。
3.排量、流量
排量是指泵(或馬達)每轉一周,由密封容腔幾何尺寸變化而得的排出(或輸入)液體的體積,常用單位是ml/r(毫升/轉)。排量可以通過(guò)調節發(fā)生變化的成為變量泵(或變量馬達),排量不能變化的成為定量泵(或定量馬達)。
實(shí)際流量是指泵(或馬達)工作時(shí)出口處(或進(jìn)口處)的流量。由于泵本身存在內泄漏,其實(shí)際流量小于理論流量。由于馬達本身也存在內泄漏,要實(shí)現轉速,為補償泄漏量,其輸入實(shí)際流量必須大于理論流量。
4.效率
容積效率,對液壓泵是指其實(shí)際流量與理論流量的比值。對液壓馬達是指其理論流量與實(shí)際流量的比值。
PVPC-L系列ATOS柱塞泵的主要特點(diǎn)及功能:
1、節電效果達30-70%。
2、電機軟啟動(dòng),減少對機械的沖擊。
3、無(wú)高壓節流能量損失。
4、具有欠壓、過(guò)壓、過(guò)載、短路、缺相等自動(dòng)保護。
5、代替原來(lái)系統。降低采購產(chǎn)品成本(新設備購買(mǎi))。
6、減少機械的維修成本。
7、操作簡(jiǎn)單、可實(shí)現遠程控制。
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ATOS柱塞泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)原因,一是機械摩擦生熱。由于運動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),運動(dòng)部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過(guò)各種縫隙泄漏到低壓腔,大量的液壓能損失轉為熱能。所以正確選擇運動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,可以杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)高的現象。另外,回油過(guò)濾器堵塞造成回油背壓過(guò)高,也會(huì )引起油溫過(guò)高和泵體過(guò)熱。
柱塞泵采用補油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次,檢查液壓泵運轉聲響是否正常。如發(fā)現液壓缸速度下降或悶車(chē)時(shí),就應該對補油泵解體檢查,檢查葉輪邊沿是否有刮傷現象,內齒輪泵間隙是否過(guò)大。對于自吸油型柱塞泵,液壓油箱內的油液不得低于油標下限,要保持足夠數量的液壓油。液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長(cháng)。
柱塞泵zui重要的部件是軸承,如果軸承出現游隙,則不能保證液壓泵內部三對磨擦副的正常間隙,同時(shí)也會(huì )破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,降低柱塞泵軸承的使用壽命。據液壓泵制造廠(chǎng)提供的資料,軸承的平均使用壽命為10000h,超過(guò)此值就需要更換新口。拆卸下來(lái)的軸承,沒(méi)有專(zhuān)業(yè)檢測儀器是無(wú)法檢測出軸承的游隙的,只能采用目測,如發(fā)現滾柱表面有劃痕或變色,就必須更換。
在更換軸承時(shí),應注意原軸承的英文字母和型號,柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,購買(mǎi)原廠(chǎng)家,原規格的產(chǎn)品,如果更換另一種品牌,應請教對軸承有經(jīng)驗的人員查表對換,目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。

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