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德國AVENTICS調節閥故障怎么處理AVENTICS調節閥確保大家在使用上更好的調節孔控制壓力精度生產(chǎn)的，因為每一種調節閥的應用確保zuijia壓力、超高精確度和超高動(dòng)態(tài)：能夠精確設定和動(dòng)態(tài)調整的壓力是實(shí)現優(yōu)化、節能流程的基礎。AVENTICS安沃馳提供眾多選擇，從高動(dòng)態(tài)的電動(dòng)氣動(dòng)調壓器到可直接安裝于供給管線(xiàn)中的簡(jiǎn)單的手動(dòng)調壓器。我們的旋入式調壓器可以直接擰到單獨的耗氣設備上，為應用提供zuijia的壓力。其典型的應用是降低氣缸回程的壓力以提高能效。借助AVENTICS安沃...

VICKERS單向閥4CG/4CS/4CT系列產(chǎn)品特點(diǎn)本次為大家介紹的是美國伊頓威格士單向閥4CG/4CS/4CT系列技術(shù)說(shuō)明，如果您剛好想了解VICKERS單向閥4CG/4CS/4CT系列產(chǎn)品，請查看以下文章，應該對您有幫助哦！VIXKERS威格士4CG-10系列板式單向閥、4CS-03系列螺紋式單向閥和4CT-06/10系列單向閥。這些液控單向閥沿一個(gè)方向作為標準單向閥而工作，但也能靠外控壓力信號開(kāi)啟而允許反向流動(dòng)。一個(gè)可選的釋壓特征（與適當的控制壓力合用）在閥開(kāi)啟允許全...

意大利ATOS柱塞泵噪音處理方法ATOS柱塞泵往復泵種屬于容積式泵通偏輪十字滑塊機構電機旋轉運轉變柱塞往復運柱塞拉由入口單向閥口單向閥柱塞形密閉腔容積增加壓力降低口閥關(guān)閉進(jìn)口閥打液體進(jìn)入腔體內;柱塞前推由入口單向閥口單向閥柱塞形密閉腔容積減少工作室壓力升高進(jìn)口閥關(guān)閉高于管道壓力口閥打液體排隨著(zhù)柱塞往復運液體斷入口管道通柱塞泵進(jìn)入口管道（1）吸空現象是造成液壓泵噪聲過(guò)高的主要原因之一。當油液中混入空氣后，易在其高壓區形成氣穴現象，并以壓力波的形式傳播，造成油液振蕩，導致系統產(chǎn)生...

SICK安全光柵怎么維護和保養下面，就說(shuō)說(shuō)西克-施克SICK安全光柵如何進(jìn)行維護和保養：1.首先，要經(jīng)常進(jìn)行安全光幕的檢查工作，做到定期檢查，每天檢查安全光幕的指示燈是否正常，開(kāi)啟機械做一次試運行，看安全光幕的每一束發(fā)光單元是否有問(wèn)題;2.定期用干凈的抹布定期擦拭干凈，安全光柵的工作原理就是通過(guò)紅外線(xiàn)的發(fā)射和接受實(shí)現的，這在粉塵比較大的廠(chǎng)房，經(jīng)常擦拭安全光幕尤為重要;3.多油多水的環(huán)境，要盡量讓光電護手避免接觸油質(zhì)和水，一些帶有腐蝕性的液體更加不能碰到安全光幕上;4.做到定期...

教您正確安裝BURKERT寶德流量計BURKERT液體流量計如何安裝：1、選擇充滿(mǎn)液體的直管段，如管路的垂直段(流向由下向上為宜)或充滿(mǎn)液體的水平管道(整個(gè)管路中低處為宜)，在安裝與測量過(guò)程中，不得出現非滿(mǎn)管情況；2、測量位置應選在探頭上游大于5D和下游有3D直管處；3、測量點(diǎn)選擇應盡可能遠離泵、閥門(mén)等設備，避免其對液體流量計測量的干擾；4、測量點(diǎn)選擇應盡可能遠離大功率電臺、強磁場(chǎng)干擾源等。安裝時(shí)特別注意：1、測量電極的軸線(xiàn)必須近似于水平方向；2、測量管道內必須安全充滿(mǎn)液體；...

ATOS防爆閥工作原理及安裝注意意大利ATOS防爆閥主要應用在大型機械式舞臺、舉升機、升降機、汽車(chē)檢測維修大梁等沒(méi)有機械鎖緊系統的設備液壓系統上，主要起保護作用，防止安全事故的發(fā)生。屬于液壓系統的鎖緊措施。這項要求，在CE認證里是必須的一項要求，所以防爆閥zui先有歐洲發(fā)明生產(chǎn)。后又傳到國內，并的到了廣泛的應用。防爆閥結構簡(jiǎn)單，外形緊湊小巧，能夠很方便的接到執行單元的入口處。防爆閥的工作原理：電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩...

BURKERT電磁閥常見(jiàn)故障檢修方案以“電磁閥姿勢一切正常，但不了緩沖作用”常見(jiàn)故障為例論述檢修計劃方案：某工氯乙烯生產(chǎn)車(chē)間，應用閥門(mén)為中國某一大型企業(yè)的單座電磁閥。此生產(chǎn)流水線(xiàn)年產(chǎn)量10萬(wàn)噸級再生塑料，氯乙烯生產(chǎn)車(chē)間的縮小、轉換、分餾工段長(cháng)有兩個(gè)生產(chǎn)流水線(xiàn)。除縮小外，轉換和分餾工段長(cháng)都很多應用氣動(dòng)電磁閥，每一個(gè)電磁閥的辦公環(huán)境是*不一樣的，而每一條管道上一般都只能一個(gè)電磁閥，一些電磁閥邊上還下設雙回路供電，能夠根據手動(dòng)式閥門(mén)操縱。假如電磁閥出現異常，能夠打開(kāi)雙回路供電閥，確...

HYDAC賀德克傳感器功能介紹HYDAC傳感器結合長(cháng)期以來(lái)測試技術(shù)的研究和實(shí)際經(jīng)驗而提出來(lái)的。是一個(gè)相對獨立的智能單元，它的出現對原來(lái)硬件性能苛刻要求有所減輕，而靠軟件幫助可以使傳感器的性能大幅度提高。1、HYDAC傳感器信息存儲和傳輸——隨著(zhù)全智能集散控制系統HYDAC傳感器對智能單元要求具備通信功能，用通信網(wǎng)絡(luò )以數字形式進(jìn)行雙向通信，這也是HYDAC傳感器關(guān)鍵標志之一。HYDAC傳感器通過(guò)測試數據傳輸或接收指令來(lái)實(shí)現各項功能。如增益的設置、補償參數的設置、內檢參數設置、測...

意大利ATOS電磁閥故障解決及排查意大利ATOS電磁換向閥的品種繁多，按其工作位置數和通路數的多少可分為二位三通、二位四通、三位四通等；按其復位和定位形式可分為彈簧復位式、鋼球定位式、無(wú)復位彈簧式；按其閥體與電磁鐵的連接形式可分為法蘭連接和螺紋連接；按其所配電磁鐵的結構形式可分為干式和濕式，每一類(lèi)又有交流、直流、本整等形式，而且所需電源電壓又有好多種，因而在其結構上存在很多差別。阿托斯電磁換向閥概念：利用電磁鐵的通、斷電來(lái)直接推動(dòng)閥芯，以此控制油口的導通狀態(tài)。電磁換向閥在正常...

PARKER柱塞泵的日常維護及壽命延長(cháng)很多人認為只要采購回來(lái)派克柱塞泵裝機就好了，后面就不用管了，我想說(shuō)的是PARKER柱塞泵的日常維護也很重要，如果日常不維護，定期不保養會(huì )導致壽命減短，同時(shí)液壓元件油比較臟也會(huì )導致派克柱塞泵出現故障，嚴重會(huì )不工作，您還覺(jué)得日常維護及保養不重要嗎？下面為您介紹一下PARKER柱塞泵的日常維護采用補油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次，檢查液壓泵運轉聲響是否正常。如發(fā)現液壓缸速度下降或悶車(chē)時(shí)，就應該對補油泵解體...

美國PARKER柱塞泵工作中注意事項派克柱塞泵的振動(dòng)是由于供液不平穩，柱塞泵的壓力變化所引起的，通常表現為進(jìn)出口管線(xiàn)的振動(dòng)，而管線(xiàn)的振動(dòng)是由壓力的波動(dòng)引起的，壓力的波動(dòng)又是由流量波動(dòng)引起的。其關(guān)系表現為：流量波動(dòng)→壓力波動(dòng)→管線(xiàn)振動(dòng)。1、供液不平穩通常，在沒(méi)有灌注泵（喂水泵或喂油泵）時(shí)，柱塞泵主要依靠與大罐內液體的壓力差來(lái)實(shí)現供液。因此，當罐內液面逐漸下降時(shí)，柱塞泵會(huì )隨之出現供液不足，引起不同程度的振動(dòng)。特別是大排量柱塞泵只有單一進(jìn)口時(shí)，如果進(jìn)口管線(xiàn)過(guò)長(cháng)，且閘門(mén)及彎頭過(guò)多時(shí)，...

阿托斯意大利ATOS電磁閥判斷是否故障當ATOS電磁閥通電后不工作怎么辦？別著(zhù)急！首先，檢查電源接線(xiàn)是否不良→重新接線(xiàn)和接插件的連接檢查電源電壓是否在±工作范圍-→調致正常位置范圍線(xiàn)圈是否脫焊→重新焊接線(xiàn)圈短路→更換線(xiàn)圈工作壓差是否不合適→調整壓差→或更換相稱(chēng)的電磁閥流體溫度過(guò)高→更換相稱(chēng)的電磁閥有雜質(zhì)使電磁閥的主閥芯和動(dòng)鐵芯卡死→進(jìn)行清洗，如有密封損壞應更換密封并安裝過(guò)濾器液體粘度太大，頻率太高和壽命已到→更換產(chǎn)品電磁閥不能關(guān)閉主閥芯或鐵動(dòng)芯的密封件已損壞→更...

講解意大利ATOS電磁閥故障檢查步驟意大利ATOS電磁閥在運作過(guò)程中常常會(huì )出現故障，阿托斯電磁閥常見(jiàn)故障應從以下幾個(gè)方面排查。1、查看電磁閥接線(xiàn)頭是否松動(dòng)或線(xiàn)頭脫落，電磁閥不通電，可緊固線(xiàn)頭。2、檢查電磁閥線(xiàn)圈是否燒壞，技術(shù)人員可拆下電磁閥的接線(xiàn)，用萬(wàn)用表測量，如果開(kāi)路，則電磁閥線(xiàn)圈燒壞。出現這種情況一般是因為線(xiàn)圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線(xiàn)圈內電流過(guò)大而燒毀，因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外，彈簧過(guò)硬，反作用力過(guò)大，線(xiàn)圈匝數太少，吸力不夠也可能使線(xiàn)圈燒毀。3、電磁閥卡住。...

PILZ皮爾茲安全繼電器使用要點(diǎn)說(shuō)明皮爾茲安全繼電器使用要點(diǎn)說(shuō)明如下：1.電源的接法。圖中A1和A2為電源端子，A1接24V+；A2接0V。2.在控制輸入電路中，正常使用時(shí)，需要在S11和S12以及S11和S22之間接入所需要的開(kāi)關(guān)條件。一般為觸點(diǎn)或者按鈕接點(diǎn)。3.在復位電路中，S33和S34之間需要接入相應的復位條件。與此同時(shí)，Y1和Y2之間的條件也是復位電路的一部分，兩者條件必須同時(shí)成立放眼整個(gè)安全繼電器市場(chǎng)，Pilz一直安全繼電器的發(fā)展趨勢，在安全繼電器越來(lái)越同質(zhì)化的今...

heidenhain編碼器常見(jiàn)問(wèn)題該怎么解決通常我們在使用德國海德漢編碼器時(shí)會(huì )遇到哪些故障及問(wèn)題呢？1、編碼器本身故障：是指編碼器本身元器件出現故障，導致其不能產(chǎn)生和輸出正確的波形。這種情況下需更換編碼器或維修其內部器件。2、編碼器連接電纜故障：這種故障出現的幾率高，維修中經(jīng)常遇到，應是優(yōu)先考慮的因素。通常為編碼器電纜斷路、短路或接觸不良，這時(shí)需更換電纜或接頭。還應特別注意是否是由于電纜固定不緊，造成松動(dòng)引起開(kāi)焊或斷路，這時(shí)需卡緊電纜。3、編碼器+5V電源下降：是指+5V電源...

德國HYDAC壓力傳感器的故障原因排除造成賀德克壓力傳感器的零點(diǎn)漂移的主要有以下幾個(gè)原因：1.應變片膠層有氣泡或者有雜質(zhì)2.應變片本身性能不穩定3.電路中有虛焊點(diǎn)4.彈性體的應力釋放不*；此外還和磁場(chǎng),頻率,溫度等很多有關(guān)系。電漂或一些漂移都會(huì )存在，但我們可以通過(guò)一些方式縮小其范圍或修正。零點(diǎn)熱漂移是影響壓力傳感器性能的重要指標，受到廣泛重視。上認為零點(diǎn)熱漂移僅取決于力敏電阻的不等性及其溫度非線(xiàn)性，其實(shí)零點(diǎn)熱漂移還與力敏電阻的反向漏電有關(guān)。在這點(diǎn)上，多晶硅可以吸除襯底中的重金...

解析bucher平衡閥CINDY系列產(chǎn)品原理bucher平衡閥的液控比也叫先導壓力比，英文一般為pilotratio。是指平衡閥彈簧設定在某一固定值后，平衡閥在先導油為0時(shí)，反向開(kāi)啟壓力值與有先導油平衡閥反向開(kāi)啟時(shí)先導壓力值的比值。不同的工作場(chǎng)合和環(huán)境下，對壓力比的選擇不一樣，在負載簡(jiǎn)單，外界干擾小的情況下一般選用大的液控比，這樣可以減小先導壓力值，節能。在負載干擾大，易振動(dòng)的場(chǎng)合一般選擇較小的壓力比，確保先導壓力波動(dòng)不會(huì )引起平衡閥芯頻繁振動(dòng)。有液控比參數的平衡閥一般為插裝式...

KBFD/TG4V-3系列威格士比例閥接線(xiàn)方式及安裝尺寸vickers比例閥，KBFD/TG4V-3這一系列比例方向閥和節流閥上配有內裝控制線(xiàn)路。對增益、閥芯死區補償以及偏置的工廠(chǎng)設置調整確保了閥與閥之間的很好的重復性。所需的電氣輸入僅僅是電源(24V)和電壓為±10V的指令信號。放大器安裝在牢固的金屬罩內，并密封起來(lái)以防止進(jìn)水或其他油液。電氣連接通過(guò)標準的7針插頭實(shí)現。閥芯位置檢測器引腳使得能夠從電氣上檢測閥的狀態(tài)。如果需要的話(huà)，斜坡函數可以在外部生成。威格士...

力士樂(lè )油泵是液壓系統的動(dòng)力機構，用于將原動(dòng)機的機械能轉變?yōu)橐后w的壓力能。力士樂(lè )油泵可分為容積式和非容積室兩種。其中非容積式又有離心泵、軸流泵等，利用高速旋轉的葉輪使進(jìn)口產(chǎn)生真空吸入液體，同時(shí)在出口連續輸出壓力液體。這種泵進(jìn)口與出口是相通的，效果會(huì )隨著(zhù)液體粘度增加而降低，同時(shí)輸出液體量會(huì )隨著(zhù)出口壓力升高而顯著(zhù)減少。柴油中含有大量的礦物質(zhì)和雜質(zhì)，如不經(jīng)沉淀過(guò)濾器凈化，會(huì )影響力士樂(lè )油泵的工作，造成供油不均、油霧等現象，導致發(fā)動(dòng)機功率下降，燃油消耗增加。因此建議在用過(guò)濾器過(guò)濾漏斗時(shí)，...

德國REXROTH比例方向閥應該怎么調試力士樂(lè )比例方向閥維修后調試的重點(diǎn)在于如何使維修后的比例方向閥性能參數基本達到出廠(chǎng)數值。比例方向閥維修完成后，并不能直接用于液壓系統中，因為此時(shí)的比例方向閥機械零位和電氣零位點(diǎn)發(fā)生了變化，不能保證比例方向閥的油液輸出與輸入電流信號成對應關(guān)系，必須進(jìn)行比例方向閥機械零位和電氣零位的調整，才能保證比例方向閥恢復出廠(chǎng)性能參數。為方便比例方向閥維修后的調試，設計了一個(gè)小型調試臺，液壓系統如圖27所示。為減小整個(gè)調試臺的體積，減輕質(zhì)量，方便調試臺在...